Potężne przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej, bo aż o 22,3 t odnotowali wielkopolscy inspektorzy na drodze ekspresowej S5. Dopuszczalne naciski również były rażąco zawyżone.

6 lipca na drodze ekspresowej S5 na zachodniej obwodnicy Gniezna został zatrzymany dynamicznie do kontroli drogowej zespół pojazdów, którym przewożono z Gdańska do Rawicza miód gryczany w dwóch kontenerach 20-stopowych. Inspekcyjne wagi wykazały, że dopuszczalna masa całkowita zamiast 40 t, wykazała aż 62,3 t. Zaraz też wyszło na jaw, że normatywny nacisk grupy osi w naczepie był przekroczony o 10,1 t (norma 24 t), a w ciągniku siodłowym o 2,85 t (norma 19,00 t). Kierowca nie okazał zezwolenia na przejazd po drodze publicznej pojazdem nienormatywnym, nie było też pojazdu pilotującego cały transport. Przewoźnika czeka postępowanie administracyjne zagrożone karą pieniężną w łącznej kwocie 28,000 zł. Kierowca natomiast został ukarany siedmioma mandatami na sumę 650 zł, bowiem miał jeszcze za krótki czas odpoczynku dziennego i w dodatku odbierał go za późno. Nie wpisywał również symbolu państwa miejsca zakończenia dziennego okresu pracy za dany dzień. W czasie trwania kontroli kierowca nie usunął stwierdzonych nieprawidłowości, więc jego pojazd został usunięty na parking strzeżony. Tego samego dnia i w tym samym miejscu inny zatrzymany kierowca przewoził z Gniezna do Kostrzyna materiały budowlane. Jego pojazd przekroczył dopuszczalny nacisk osi w samochodzie ciężarowym o 2,2 t. W stosunku do przedsiębiorcy inspektorzy wszczęli postępowanie administracyjne na łączną kwotę 10,800 zł. Kierowca odjechał, ale z mandatem w wysokości 100 zł, bowiem usunął ujawnione naruszenia przez przeładunek nadmiaru ładunku na podstawiony inny pojazd.